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梅赛德斯-奔跑召回局部C级、S级跟EQE SUV车型,触

【TechWeb】梅赛德斯-奔跑(中国)汽车贩卖无限公司跟北京奔跑汽车无限公司克日依据国度相干执法法例,向国度市场监视治理总局存案了召回打算,决议召回局部入口跟国产汽车,以处理存在的保险隐患。一、梅赛德斯-奔跑(中国)汽车贩卖无限公司1. 自2025年2月18日起,召复生产日期在2021年5月19日至2023年3月20日时期的局部入口C级汽车,合计4738辆。召回起因是动员机把持单位软件中的掉火检测功效不合乎标准,可能招致车辆得到能源,增添碰撞危险。2. 自2025年1月22日起,召复生产日期在2023年2月14日至2023年7月27日时期的局部入口S级汽车,合计10辆。召回起因是后桥差速器端盖与后桥托架之间的螺栓衔接紧固缺乏,可能招致后桥差速器变形、驱动轴衔接处应力增添,极其情形下可能形成驱动轴与后桥差速器分别。梅赛德斯-奔跑(中国)汽车贩卖无限公司将经由过程受权经销商为召回范畴内的车辆收费进级软件跟调换零部件,以打消保险隐患。二、北京奔跑汽车无限公司 自克日起,召复生产日期在2024年6月22日至2024年7月12日时期的局部国产EQE SUV车辆,合计4辆。召回起因是轮毂饰板无奈蒙受车辆行驶时的应力,极其情形下可能招致轮毂饰板与轮毂分别,对其余途径应用者形成伤害。北京奔跑汽车无限公司将经由过程受权经销商为召回范畴内的车辆收费调换轮毂饰板,以确保车辆保险。(Suky)   申明:新浪网独家稿件,未经受权制止转载。 -->
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